「軽さ」と「保護」を両立させる最適解

欧州基準のバランス型ロングライフエンジンオイル

Eurol Evolence 0W-３0 | 1Lボトル

ユーロル　エヴォレンス　０W-３0　完全合成油

価格：12650円（5Lボトル）

※税込み価格

■用途車種■

国産ガソリン車に特化した高性能エンジンオイル

ハイブリッドカーや軽自動車、直噴エンジン車に最適

0W-2０、0W-30、5W-30指定のエンジンに適合いたします

■なぜ「0W」なのか？■

W（ウィンターグレード）を5Wや10Wから0Wにするにはコストがかかりますが、以下のようなメリットが生まれます。

・冷間始動時の摩耗軽減

エンジンの摩耗の大半がこの「冷間時」に集中しています。低温時の流動性を高めることによってエンジン内部の油膜形成が早くなり、低温時の油温上昇を促進してエンジン内部を安定状態にする時間を短くすることが可能となります。

・燃費向上という副作用

0Wにすることによってオイル自身の粘性抵抗を下げることができます。結果的にフリクションロス低減につながリ燃費向上が期待できます。

■Eurolとは■

1977年創業のオランダ発・独立系潤滑油メーカー。

欧州メーカー承認とモータースポーツ実績に裏付けられた高性能オイルを世界９０か国に供給。

■Eurolオイルの特徴■

様々な欧州オイルメーカーの中でも米国ペンズオイルとよく似た「高耐久、ロングライフ」をコンセプトとしたオイルを製造していることから当社が正式に採用いたしました。

■商品の特徴■

ヨーロッパ基準の超ロングライフ設計

平均車速と移動距離の長さが世界でもトップクラスのヨーロッパの環境下で信頼性を獲得しているEurolオイル。もちろん日本の厳しい道路事情でもロングライフを可能とする能力を持っております。

■軽さと保護の両立とは？■

「0W-20ではエンジン保護の面において不安、5W-30では重くて燃費が悪い」といったユーザーに向けて設計されたのがこのEvolence 0W-30。

低温始動性・燃費性能・エンジン保護を高次元でバランスさせた欧州基準を満たすロングライフ設計が最大の特長です。

ベースオイルの良さから酸化安定性にすぐれ、長期間にわたってエンジン性能を維持することが可能です。

■交換サイクルについて■

最大で「総油量×2,500km」の交換サイクルが可能

例）愛車のオイル量が４Lの場合、最大で10,000kmまたは1年以内の交換

※愛車の使用状況によって交換サイクルは常に変動いたしますのでご注意ください。特にシビアコンディションの場合は1/2の交換サイクルを推奨いたします。

■注意事項■

車を動かさなくてもエンジンオイルは酸化や水分混入によって消耗していきます。必ず1年に1度はエンジンオイルを交換してください。

推奨交換サイクルはエンジンの動作保証をするわけではございません

推奨よりも早めの交換サイクルのほうがエンジン内部はクリーンに保たれます

■実際に使用した感想■

トヨタ　30プリウス（2１万キロ走行）のお客様

「純正オイル0W-20からこのオイルに交換してみたがトルク感が増えて瞬間燃費も大幅に向上したのが驚いた。このまま本当に１万キロ使えるとしたら凄すぎる。」

マツダ　NDロードスター（9万キロ走行）

「今までいろんなオイルを使ってきたが、この0W-30が一番軽快にエンジンが回る。プラシーボかもと思ったが横に妻を乗せた時に「車、何かした？」と言われたのでやはり本当に軽くなったんだなと実感した。

スズキ　アルトワークス｜HA36S（１６万キロ走行）

「ペンズオイルの5W-30鉱物油からこちらの0W-30に入れ替えしてもらいましたが、走りは変わらないですが通勤時の燃費があきらかに良くなっている。次回もぜひリピートしたいです。」

■規格■

API SP  |  ILSAC GF-6A

■性能適合■

・API CF

・GM dexos 1 Gen2 | 6094M（ゼネラルモーターズ）

・Chrysler MS-6395（クライスラー）

・Ford WSS-M2C947-A（フォード）

■物理データ■（代表値）

40℃動粘度（KV40）　　　 約50.5 cSt

100℃動粘度（KV100）　　約9.6 cSt

CCS粘度　　　　　　　　　　5.689 cP

粘度指数　　　　　　　　　　　178

引火点　　　　　　　　　　　　233℃

流動点　　　　　　　　　　　　-42℃

硫酸灰分　　　　　　　　　　　0.9wt%

塩基価（TBN）　　　　　　　　　8.5